mám dotaz. dají se přední kotouče srovnat? na nové nemám a tak mě napadlo je srovnat...
našel jsem tuto firmu co by to mohla umět a má dobré reference...http://motokotouce.cz/

díky za rady

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

tak leda že je máš jen jemě zvlněny. Jinak bych to určo nedělal. Taky by se ti mohlo stat že kvuli nim budeš znova opravovat mašinu

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

pošli jim je.
Tony ti zavolá a řekne, zda stojí za to je rovnat, nebo nee. Většinou,ale pokud jsou věnce v píči, tak s nima nic neuděláš. Unašeč se rovnat dá......
Pokud nepůjdou srovnat, tak ti za rozumnej peníz udělá nové.
Mám s ním zkušenost, jezdil jsem jehovýrobové přední kotouče na dromu. Nalisoval je na původní unašeče, dělá jen věnce.
http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=108862
Brzdily, nevlnily se....cenovka....luxus oproti "origo", nebo i náhražkám.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

volal jsem mu a pošlu mu je...jen ještě...co to je luxus cenovka? jinak diky za odpoved

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

kolem 6500,- za oba tvarované věnce + nanýtování, srovnání unašečů.....ale už je to 2 roky....
za ty love nedáš nikde jinde ani 1 kus novej.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Kawa-origo Suzuki kotouče jsou o dost levnější než druhovýroby v Česku.
Teď jsem to Tonymu psal SZ.
Origo kotouč 5768,-
Goldfren přes 7056,-
Zloch 6987,-
Jestliže Partdepot poskytuje 20% slevu na origo,tak 4615,-za jeden nový je super cena.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

před 2 rokama jsme 20% neměli...ta je od loňska....června...to už jsem dááávno proháněl "druhovýrobový český" na dromu.....
a tak se blížíme k tomu, že jsem stál před rozhodnutím 12000,-, nebo 6500,-.....
se slevou na PD je to cca 9250,-.....to už je lepčí, než 12....ale furt více, než 6,5.......a za netvrované ty bylo ještě méně.....
ano, cena je za věnce, ale pokud se dají nanýtovat na původní unašeče (ikdyž jsem všude četl, že právě Suzuki se nejvíc kroutí.....blablabla...) a furt je to levnější, tak bych asi volil stále stejně.....obzvláště potom, co je mám vyzkoušené.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Ty věnce jsou za prachy super.
Tony to má ale po ráně a nemusí to být jen věnce.
Já mám kotouče po spolupráci s Jiřinem \tímto mu ještě jednou děkuji \za 4500,-oba nové z EBAY.To jsem Tonymu taky doporučil.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Myslím, že Pekař taky rovná kotouče.
Škoda, že jsi mu je tam neposlal s tím kolem najednou.

_________________
Suzuki SV 1000N, bylo S

aha kua...tak to jsem nevedel...dobra rada...zkusim mu zitra cinknout

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

jinak kokám, že kdyby oprava nevyšla, že by se dali požít i kotouče z GSX-R 600,750 r.v.2006-2007 a GSX-R 1000 r.v. 2005-2006...nemá někdo zkušenosti, že to tak opravdu je bez jakékoliv upravy ??

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Bohužel nepůjde – průměr je sice stejný (310 mm), ale GSX-R 1000 od K5 a GSX-R 600/750 od K6 mají jiný systém uchycení (rozteče šroubů – 120 mm místo 91 mm). Napasovat by tam bez problémů šly, ale jen za předpokladu, že vyměníš i ráfek, což asi nepadá moc v úvahu.

Kdyby to byl pak problém, tak by se daly vyvoslit kotouče z Číny od Mica, kupoval jsem je Zdeňkovi, třeba na ně dodá nějakou recenzi. Údajně by to zas takové bláto nemělo být .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Děkuju jiřine...kdyby bylo na mě a měl bych na ně finance, tak bych koupil nějaké ty vykousané, ale bohužel už takhle mě díly staly skoro 20tis a ještě mi chybí kompletní práce s plasty plus nějaké mechanické práce, pneu a baterie. takže ty kotouče snad půjdou nějak levně opravit no...

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

tony....ser na plasty, na ty to nejezdí. radši investuj víc do brzd a jezdi bez plastů, než jezdit na nablejskaný krasavici a vymrdat se kvůli nekvalitním brzdám...
a...nedostals love od pojišťovny...??

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

prachy jsem dostal...celkem 46700kč. docela málo na to v jakém stavu jsem jí měl...to odůvodnily tím, že je to dovoz, že jsem měl neorigo lak(striknute zrcatka do laku a nove striknutej blatnik a masku - las shodny s origo cislem), ladene koncovky. moto ohodnoceno na 60tis kc. sam jsi ji videl na srazu, tak si udelej obrazek sam. mesic predtim jsme prodali strejcovo litrovyho nahace za 80tis kc a volalo nekolik zajemcu( behem tydne byla pryc). no a z tech penez co jsem dostal jsem nechal vypracovat novy znalecky posudek na motocykl a neco investoval do auta. a dále jsem z těch peněz kupoval díly na moto.

už jsem koupil nové ventilové víko předního válce + těsnění, oprava a vyleštění předního svodu, oprava předního kola, přední vidle + spodní brýle, spodní plast kapotáže, pravé přední přepákování, přední světlo, přední kapotáž, oska předního kola, přední kapotáž.

ještě musim nechat trošku srovnat chladič, zavařit lešení (úchyt na zrcátko), svařit blatník + lak, nový lak zrcátek, svařit + nový lak přední kapotáže, a nový lak spodního klínu, dopasovat nádrž, sehnat novou vrtuli na větrák a pořešit ty kotouče....

nakonec jen novou přední pneu a baterku...

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

mno....viděl jsem ji celou, ne rozbitou....
pojišťovny jsou kundičky - ale chovají se tak, aby vydělávaly hlavně ony - normál postup...
to, že ju bueš opravovat byla asi tvoja volba, mohl jsi prodat "vrak" na díly,přidat k těm 46 litrům a koupit něco jiného...
osobně si mylím, že ty "utržený" love to musíš dát do kupy tak, aby vypadala podobně, jako když jsem ji viděl ještě celou....
spekulovat nad cenou nemá smysl - opravou ji rozhodně nezhodnotíš, banaopak...na každé opravené mašině poznáš, že byla buchlá,natož pak totálka....
chápu, že je někdy love potřeba přesunout na něco jinýho....ae kua na brzdách rozhodně nešetři, woe....
to radši nech plasty jen povařit a jezdi rok bez laku s promáčklou nádrží....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

nádrž promáčklou nemám, jen úchyty doladim. no to, že byla padlá nepoznáš...veř tomu že ne. protože všechny byť jen trošku mrdlé díly jsem vyměnil a po novém laku to bude jako dřív no nabízí mi tu kotouče Tomast33, tak uvidíme. prodat jsem jí mohl na díly, ale to bylo na dlouho. mám v ní dost investováno a tak se mi to nevyplatilo...a hlavně ta citová vazba )

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

za super prachy - áno a fungovaly.a vezmu-li v potaz, že jen přenýtování obou (starých) věnců stojí cca 1500,-....tak se ta cena ještě daleko přibližuje cenovce z ebay....
tak...a teď dotaz na tebe Zdendo....
hlavně k...Tony to má ale po ráně a nemusí to být jen věnce
samotné věnce se dokurví podle mě:
přehřátím(na dromu,nevhodné desky) - zvlní se....a podle mě s nima nenaděláš nic.možná, pokud to není drastické, tak stáhnout...
špatnou funkcí pístků - nerovnoměrně brdí desky, tím může být každá strana věnce jinak sjetá.
dostane se ti bordel mezi desku x věnec a vybrdíš drážku....věnec se dá možná stáhnout? otázka jeho tloušťky a nerovnoměrnosti "ojetí".
tak... při ráně na předek...
podle mě, jak říkáš se věnce nezkurví....jedině, že by praskly
co dál? unašeče....?? - ty dají srovnat - otázka, jak moc jsou v prdeli...
nýty? po ráně by se mohly "hryznout" a věnce budou vyosené....to se dá přenýtovat....
tže osobně si myslím, že by Tonyho případ mol být vyřešen srovnáním unašečů, případně přenýtováním....
ale možná se pletu a vše bude jinak, nebo jsem na jinou možnost zapomněl...

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Moje FZ padla, oprava stála 137 tisíc a nepoznáš to...

borci....vsaďte boty, že poznat bouranou mašinu se dá....
ikdyž se autorizované servisy snaží.... a "mění" díl za díl....
kamoš buchl mašinu - v záruce...promáčklá nádrž....měl havarijko...dal to opravit "profíkům"....na faktuře - nová nádrž....a fak to tak vypadalo...
za nějakou dobu to položil znovu....a zase promáčkl nádrž....a jak se divil, když se mu odloupl tmel a objevil se "původní" důlek v "nové" nádrži....
je to extrem, jak poznat buchlou mašinu, ale jde to...věřte tomu....
obzvláště třeba v dnešní době netu a fb, kdy se každej "pochlubí", že to položil, nebo ho někdo smetl, nebo jo wojebala pojišťovna.
ale i tak si budu stát za tím, že buchlou mašinu poznám......
i bez netu, fb a bez toho, že bych ju zahodil....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R