žádnej bazmek na měření brzd na mašinu na STK jsem nezažil a myslím si, že ani není.
vždy je jen zajímalo jen zda svítí brzdové světlo, zřejmě předpokládá, že když člověk dojede na STK, tak to nějak dobrzdil. nemaj to jak změřit, tak veškeré testování na místě by bylo pouze subjektivní.
stejně tak jako nemají nic na měření nastavení světlometů na moto....neboť spousta motorek nemá centrální stojan.....atd....
zkrátka - má to o 2 kola méně, naž kára, ne tu maj větší výbavu....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Zaráží mě jen co nadělají s autem a motorka je vlastně nezajímá.
Mám octavii r.v. 2008 a když jsem byl na STK tak by ji nejraději rozebrali a motku jak jsem psal.

_________________
něco málo a po 15 letech SV 650S ´00 a teď sen GSX-R 600 SRAD

možná počet aut x motorek na silnici?

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Toje jasná modrá základní

_________________
SV 650 K8 :-)

jsem sice trochu barvoslepej, ale toto kolem modré ani neletělo... spíš by jsi to ukecal na bílou základní...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

no tak já teda asi půjdu na tu změnu barvy no...

_________________
SV 650 K8 :-)

Kulkova v Brne

_________________
Jawa 555; Suzuki SV650N K3; Suzuki V-Strom 1000 K4

Tak jsem si zajel do Zlína-Malenovice na STKčko. Cena 350 kaček. Po té co si mě technik zavolal, žel to nebylo stylem, ´mrknul na VIN a je to ok´...světla, blinkry, lékárnička, klakson, pneu (zadní nová), přední už docela sjetá-že musím vyměnit, a problém s výfukem.....(dával jsem si tam Scorpiona-sice s DB killerem,ale bez Ečka-má nějaká písmenka vygravírovaná, ale není tam Ečko..takže smůla..)....sečteno podtrženo: dostal jsem STK na měsíc a tu dobu mám na to, abych přezul gumu(to by šlo)..a udělal něco s ladákem.
Sám mi poradil bud vyměnit, sehnat si na to papíry, nebo někde sehnat takový ten ocelový pásek co bývá zanýtovaný na konci laufu, že to tam mívaj vygravírovaný to pismenko E, tak to z někama vzít a nanýtovat...

prosba: Neví někdo (nejlépe z okolí Zlína, kde by se dal takový ocelový pásek s vyraženou homologací splašit?) či půjčit homologovanou koncovku na stk, pak bych zase vrátil??

díky...a tož tak co se STK týče...

vyškrabat žiletkou

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

oči těm na STK?

_________________
SV 650 K8 :-)

Dnes jsem byl na STK.
Neprošel jsem. Seznam závad:
RZ je uchycená pod špatným úhlem, má být víc kolmo.
Blinkry nedostatečně blikají.
Nehomologované osvětlení RZ.

Osvětlení RZ - OK, samodomo udělané - to beru.
Blinkry? Koupeny společně s podsedlákem Ermax. Blinkry na sobě mají homologační E. Nicméně dle technika jsou špatně umístěny. To, že jsou nalepovací a nikam jinam dát nejdou ho zcela vůbec nazajímalo.
http://www.ermax.cz/sv-1000-20032009-vy ... _3873.html

Úhel RZ? Nevím, co k tomu dodat.
Je to banda kokotů, kteří buzerujou a dělaj důležitý. Dohádal jsem se s nima, nicméně to nebylo nic platný. Do měsíce odstranit.
Podotýkám, že jsem byl na stejném STK, jako před 2 rokama, zadek mašiny vypadal naprosto stejně. To ho taky nezajímalo.

Takže až si zase někdo bude myslet, že STK je jen tak, z prdele a vylepí to každýmu.......tak není no. Je to i o lidech. Borec evidetně neměl motorky rád.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

za ty blinkry se nedivim, ty ermaxovy jsou fakt uplne na <>
uhel rz jsem resil s policajtama, rikali ze je to na hrane, dle obrazku to mas jeste horsi nez ja
sralo by me osvetleni pokud ho vubec mas muzou bejt radi, ja ho nemam

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

blinkry jsou krpaet na piču, to jo...ale pokud mají na sobě homologační E.....
to je jak kdyby mně řekli, že na Leo Vince mám sice homologaci i vložky....ale že se mu to prostě nelíbí, nebo že se mu zdá, že je to moc hlučné, tak ať to sundám.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

a maj spravny E? ja mel taky nejaky E11 ale pripustny je az E13 cisla presne nevim

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

maj, to si pičus zkontroloval.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Přes takového debila by moje motorka taky neprošla Musíš holt natrefit na jiného technika, nebo začít jezdit na jinou stanici. A debilovi objet auto, ať má taky co spravovat

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

jet jinam moc nepomůže. mají to v systému, každej už uvidí to, co má kontrolovat.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Moje stk s eSVem r.2011 - blinkry bez homo, osvětlení spz bez homo a ledkama, zadní pneu po smrti, značka skloněná víc než dost. Bez problémů prošla. A letos V Strom v origo stavu - prolezl kde co, ale světla a blikače obvzláště pěčlivě a na všem si hledal homo. Na předních lampách jsme to chvíli
nemohli najít, a hned pindal, že takhle ne, že neprojdu kontrolou a kdesi cosi...Obě prohlídky byly na stejné stk...asi přitvrdili.

_________________
...nikdy nic -> opileckej slib -> pak hrozná rána -> a bylo z toho SV :-)) - Suzuki V-Strom 650 K5 s aluminiovými kufry :-)