Zdravím,mám dotaz,na předních brzdových kotoučích na nýtech mám vůli asi 3mm chodí do předu a dozadu,dalo by se to nějak zpravit nebo řači vyměnit brzdové kotouče
díky za radu

Jakože takhle...
https://www.youtube.com/watch?v=014a81GQlBQ

...ale 3mm v nýtech? Změř tloušťku kotoučů...jestli budeš blízko k limitu, tak vyměnit celé kotouče. Jinak přenýtovat. Rozhodně řešit...3mm je moc!

_________________
Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu
Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody

Nevěděl by si kde dělají přenýtování kotoučů

Kamarád s GSX-R nechával přenýtovat v http://www.motokotouce.cz/. Já jsem tam také poptával přenýtování a bylo mi řečeno cca 1500 za jeden kotouč. Nakonec jsem šel do úplně nových a větších...protože jsem dával i jiné třmeny a vidlice.

Je to docela darda...ale jak jsem psal, pokud máš třeba už trochu víc sjeté kotouče, tak koupit jiné jeté (na 650 by jich mohlo být víc) anebo i nové (cca 3500 sada?).

_________________
Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu
Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody

dneska jsem je měřil tak vůle je tam 1mm víc asi ne a tloušťku 4.5mm
ten 1mm by mohl ještě vydržet jednu sezonu ne?

Jo, jestli je to podobné, jak na tom videu, tak sezónu v pohodě...ale sleduj to občas...co to dělá.

_________________
Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu
Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody

děkuju za radu

jo mam to same ale musim vynaložit vetší sílu aby se to pohlo...tak snad to jeste něco vydrži.. pomohla mi vaše rada děkuji,aspon to nemusim psat znova