Cau chlapi,chtel jsem se zeptat jestli je normalni aby u SV-00 byly ty savle tak tvrdy nebo jestli mi to jenom pripada...ze se pri brzdeni skoro vubec nezanorujou. Tak nevim jestli je vsechno v poradku....Budu za vase nazory vdecnej. Kuba

vetsinou si lidi stezujou na meky vidle.jak dlouho mas machnu?mozna to mel predchozi majitel nastaveny na sebe-120Kg a pokud mas 70Kg tak sou tvrdy...

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Tuhy vidle způsobuje starý (možná nesprávný) tlumičový olej, nebo po případném průniku vazeliny co se ní maže to lineární ložisko co těsní a klouže po vidlicích se tato smíchá s olejem a po několika stlačeních olej napění a vidlice ztvrdne. (ta vazelina v tom ložisku je údajně hodně speciální a drahá, a v některých servisech to nahrazují kdejakou sra...čkou, která se nesmí dostat do oleje - ten originální tuk stojí tuba cca 16.000 Kč).

Ono totiž tlak oleje ve vidlicích může být přes 100 atmosfér !!!

Takto nám to bylo vysvětleno minulý týden v motocyklové škole v rámci Suzuki dnů.

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Ložisko ve vidli? měl sem je rozdělaný, ale sou tam jen bronzový futra ne?

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

no, proto říkal lineární ložisko... (kluzný lineární pouzdro; vedení)

ale o tom že by se muselo mazat teda nevím.... není to náhodou jen u up-side down?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

aha, tak to pak ja....
no jinak taky o ničem takovým nevím, ani u USD sem nic takovýho neřešil, ale těžko řéct že....

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

je to 2000 no tak nevim jako tuhy sou jako prase bral bych mekci...to se da udelat pomoci oleje co?

prvně odšroubuj matky na vidlích a podívej se jestli tam nějakej tróba před tebou neudělal nějaký giga podložky...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Eee asi sem trouba ale ktery matky mas na mysli?U osy predniho kole nebo u brejli?

U brejli, zvrchu vidlic... a bacha, pokud tam sou podložky tak to bude napružený, tak ať tě to nestřelí do ksychtu...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Dobry udelam doma,tak diky a co kdyz tam budou nejaky velky podlozky?Koupit mensi?Jak casto se meni olej ve vidlich?

Správně tam nemají být od výroby žádný, nebo si musíš udělat na svoju váhu....
přečti si tohle ať to nemusíme psát zase včechno znova...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9