Ahoj,
vracím se k tomuto tématu. Vzhledem k tomu, že SV kolo je se snímačem nenapasovatelné do GSX-R vidlice budu muset tedy řešit náhradu snímače rychlosti.

Budu proto objednávat Hall snímač pro rychlost a magnety. Můžu teoreticky zajistit víceméně výrobu komplet náhražky za s prominutím „debilní snímač“ na SV. Je použitelný, jak na přestavěná SV s jinými koly či vidlicemi, tak na SV v originálním stavu.

Hall snímač vyjde na cca 20–25 $, magnety jsou otázkou korun (max 5 Kč kus).

Měl by někdo o koupi tohoto zájem? (Budu dělat objednávku, tak by se toho mohlo vzít víc).

Teoreticky mě napadá Shark a možná Canichon. Přidá se někdo další?

//záměrně to nepíšu do bazaru, protože se nezobrazuje v aktivních tématech

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Čauky Jiříne,

děkuju, že jsi se toho tak ujal. Já každopádně náhon vyřešit musím, takže mě se to sakra týká, jen to vyřizování s dovolením nechám na Kawovi, pokud neva (jemu ne, s ním jsem už domluvená )

Jinak vše v klidu, zdraví a pohodě do nového roku.
Díky a pa

_________________
Ženy nemají velká nebo malá prsa, to jenom muži mají malé nebo velké ruce...
>> od odstrkovacího kačera rovnou k velkému Kačerovi SV 650 S <<

Díky za reakci, píšu si tě a pak instalaci atd. domluvím k Kawou

Jinak zatím je zájem o 3 sady:

Canichon: snímač + 4× magnet
Jirin: snímač + 4× magnet
Shark: snímač + 4× magnet

Mám objednáno 24 neodymových magnetů, takže je zatím 12 ks k dispozici. Domluveno je také soustružení vložek do kotoučů. Zbývá sehnat dodavatele na ty Hall čidla, cena bude asi vyšší než těch 20–25$, ale dejme tomu 800 Kč. Bohužel není moc jiná volba (leda sehnat čidla z buchlých GSX-R / SV 1000), ale nejsou o moc levnější a hlavně snímají bokem – ne čelem, tak je trochu problematická montáž.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jinak ještě přidávám věc, aby i nejen zúčastnění viděli, jak to vlastně bude vypadat a fungovat.
Do nýtů kotouče se vloží vložky s magnety (pro SV 650 <K5 4 ks, nad 8 ks):




A pohyb těchto magnetů je snímán pomocí Hallova čidla (ten je i v tom plastovém obalu na původní osce). Čidlo vypadá asi takto:


Vedou z něj 3 dráty, které se napojí na původní koncovku. Schéma je jiné pro Babky a Hranatky, ale to je celkem až to poslední .

No a čidlo je potřeba někam umístit – uchycení je jiné podle použitých vidlic.

Takhle asi vidím uchycení u vidlic s radiálními brzdami (na šrouby, co drží přední blatník):




U starších vidlic se mi asi nejvíc líbí uchycení na spodní šroub třmenů (nebo použít stejně jako to předchozí za blatníkem, mělo by to jít taky).

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

super,díky za fotky....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Snad už je to trošku jasnější .

Jinak už mi dorazily magnety. Jsou to pěkně silné potvůrky – jeden uzvedne skoro kilo

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Tak a už je vyroben i první prototyp. Je to opravdu komplet náhrada, takže nebude nutné ani řezat origo snímač (sehnal jsem origo konektory Sumitomo). Jen jsem trochu nedodržel barvy drátů – nesehnal jsem růžový kabel, ale fialová je snad taky dobrá .







Jen co ozkouším u sebe funkčnost, tak budou sady k odběru

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Kdybys měl problém se sháněním Hallových snímačů, věřím že by šel použít snímač otáček používaný u Favoritů a Felicií, orig stojí 750,- druhovýroba 250,- Zapojení je taky na 3 dráty. http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... fd547e6bc9

_________________
Jawa 350/634('84) - Jawa 250/592('69) + Pav40('68) - Suzuki GSF650N K7 - Suzuki SV1000S K6

Díky, no taky jsem o něm uvažoval, stejné dělá i Brisk na snímání polohy kliky a další. Hall čidla jsou dvojího typu – snímání polohy a rychlosti a otáčky zrovna rychlosti odpovídají . Problém je připojení těhle čidel. Mají bohužel na sobě konektor, a já jsem sháněl zakončení volnými dráty (s konektorem by se nevlezl pod blatník). Čidla se nakonec zakoupila přes Farnell, za cca 600 Kč kus včetně poštovného. Do 2 dnů doma z Británie přes UPS

Jsou to čidla HONEYWELL 1GT101DC

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Ještě bych možná pouvažoval o montáži snímače na zadní kolo.
Montoval jsem budík KOSO a tam to tak bylo originál.
Magnety jsem dal do hlaviček šroubů co drží kotouč a snímač na črouby uchycení třmene.
Jinak pěkná práce.

_________________
Suzuki SV 1000N, bylo S

Taky možnost, uvidím, jak to bude fungovat vpředu. Pokud by se magnetům nelíbila vysoká teplota kotouče, tak půjdou dozadu, ale princip snímání zůstane stejný .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Teplota by myslím moc vadit neměla,ale na té zadní vidlici to není skoro vidět a nemusíš tahat kabel omotaný kolem brzdové hadice nahoru.

_________________
Suzuki SV 1000N, bylo S

Teplota vadí, neodymové magnety ztrácí magnetické vlastnosti při teplotách nad 150–200 °C, ale toho snad na běžných silnicích jen tak nedocílím . Jinak od předního kola to dělám kvůli tomu, že je to tak originálně, spolu s brzdovou hadicí to vyleze až do světla.

Jinak čidla včetně kabeláže a montážky (jen pro mě a Sharka) jsou hotová, tak se mi pak ozvěte a domluvíme se na předání



Samozřejmě mám ozkoušenu i funkčnost a s mojí K3 po vyladění vzdálenosti mezi magnety a snímačem to funguje dobře

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

hej parada, a ja to chci vzadu!!

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

ty mušíš mít vždycky něco extra, že?

_________________
Ženy nemají velká nebo malá prsa, to jenom muži mají malé nebo velké ruce...
>> od odstrkovacího kačera rovnou k velkému Kačerovi SV 650 S <<

Tak jsem dneska projel SV a porovnal rychlost s GPS a stacionárními radary, navíc mi funguje přesně i engear, takže náhrada funguje výborně

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Já si dnes lámal palic nad uchycením na předek z TL...nevymyslel jsem nic,zhola nic...
Ty to máš "vepředu" před vidlou? Pokud ano,kudy vedeš kabeláž,aby nebránila ničemu...???
Napadlo mě to dát dopředu,uchytit to mimo brzdový třmen....ale kudy tudy tam natáhnout kabel,aby nevadil a byl "povolnej" při sundání třmenu a posunu brzd. hadice(která bude sloužit jako jeho hlavní "nosič" od prostoru rámu po třmen....).
Máš foto?

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Mám .


Vede do tam kolem vidlice k levému třmenu a pak už to valí s hadicí. Vidět to tam je, ale docela se mi to myslím podařilo zamaskovat .

U tebe bych to přecejenom uchytil na spodní šroub třmenu (udělat z toho kousku hliníku držáček, který to tam podrží na místě)

Ale dalo by se to přidělat i na ten přední šroub blatníku. Ještě na to zítra koukni, pokud bys nic nevymyslel, tak mi dej vědět a kdyžtak bych si za tebou udělal výlet a něco bychom s tím vymysleli. Jen by bylo potřeba, abys měl nějakou vrtačku (aspoň aku), svěrák a nějaké pilníky .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

máš to tam pěkně....ale....předpokládám,že to máš chycený k hadici hned,jak to šlo....tzn....
až budeš sundávat přední kolo x třmen....tak tti bude viset třmen na kábliku k čidlu? (sundáš třmen?)
to je to,co mě odrazuje od toho předního uchycení.....mně se to ze zásady nechce cpát ke třmenům.......
nějak to doma zbastlim sám...ale vyřešit,kam s ním?
zkusim se mrknout,jak nějak elegantně natáhnout kablik na držák blatníku.....
zajímalo mě,jak to máš ty....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Stačí cvaknout jednu elektrikářskou pásku a čidlo a třmen se nebudou nějak ovlivňovat . Koukni na to zítra, ale myslím, že to uchycení na spodní šroub třmenu by fakt mělo být v pohodě a čidlo tam vleze a nebude ničemu vadit.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka