Měla bych prosím dotaz,drahouš si chce pořídit TLko,můžete nám poradit na co specialního si dát při koupi pozor? Díky

hmm, to bude oříšek, tady moc TL není

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

ja bych si dal pozor na to jestli kupovat TLko ............... mooooc rady se na nich zadiraji kliky ... k nam maji n brzdu primo zakaz lidi na mereni TLek Raptoru od Cagivy ... a nebo museji podepsat reverz, ze je to na jejich riziko ...

radsi bych se podival po jinem stroji ... SV1000, VTR1000F, atd ...

Hele rozepiš se trochu tohle by mě zajímalo..jedná se o TL1000S nebo TL1000R.U eska jsem o tom ještě neslyšel u erka bych tomu věřil to je dost přemotorovaný.
Já mám zatím s TL jen dobrý zkušenosti co jsem slyšel o kluků co je tu měli.

_________________
Bandit Pičo :-)

je tam blbe reseny ulozeni kliky ... mazaci kanalek je moc ouzkej, rad se zanese bordelem ... a pak se to zacina pridirat ... zaroven taky klika rada cestuje motorem (v ose sve rotace), pac je belbe reseny zajisteni v tomhle smeru ... jestli ti vrci, bud rad, ale znam uz tri TLka (Skovy), ktery dojezdili na stejnou zavadu

Hmmm zajímavý....dík

_________________
Bandit Pičo :-)

Díky za info vybral si tohle http://www.motopikna.cz/more_moto.php?id=1338 tak uvidíme
a nebo tato http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/9 ... 000-s.html

Nedávali na to standartně tlumič řízení?
Je ještě jedna poznámka pro tvojí polovičku..pořádně zkusit zadní tlumič dost trpí od výfuku a občas blbě tlumí...sice stačí většinou jen dofouknout třeba dusíkem,ale je to důvod k případný slevě

_________________
Bandit Pičo :-)

Díky moc za rady.

já ji taky zkoušel, hodně se mi líbí a co se TLka týče dal bych si hlavně pozor jestli má dost zkušeností na tuhle mašinu, jak jsem ji poznal já je to hodně zlá mašina a trochu nevypočitatelná. Brutální nástup s trochu zastaralou technikou chce opravdu opatrný přístup. Jinak je to dobrá motka

tl je nadhernej stroj.no co jsem tak zjistoval =0) kamos ji mel a neda na ni dodnes dopustit rika ze to byl nejlepsi stroj ale jinak ten zadni tlumic je rotacni a blizko u svodu vyfuku kdyz se v nem od svodu ohral olej prestaval tlumit .... ale nechaji se z nemecka dotahnou uz s jinym tlumicem napr od ohlins a tak ale kdyby si to tam mel nekdo na vlastni naklady davat je to investice 15az 30 tisic podle tlumice.no a dal prvni tlka nemeli tlumic rizeni a tak to par lidem prelamalo ruce kdyz ji pri vyjezdu ze zatacky neudrzely jinak nevim proc ta spatna povest ma musky jako kazda jina motorka

ten zadní tlumič se nechá z anglie sehnat kolem 10 000,-...takhle mi to aspoň tvdil jeden borec z motoráje.Co se týká tlumiče řízení tak dneska není problém sehnat do 2000,- seriovku třeba z SV nebo GSXR a jde tam napasovat velmi jednoduše.

_________________
Bandit Pičo :-)

co vim tak problemy s motorama meli jen eSka z roku 97 od 98 byl uz motor vyresen.eRka nemeli zadnej problem

Tak co lidi to sem tu jedinej kterej vlastní tento překrásný stroj nebo je tu ještě někdo???

s telakama je to tu nejaky podivny, moc se nehlasej, asi je odrazuje to SV nebo nevim
kazdopadne jen TL web je trochu off vzhledem k stari

kdyby se sepsalo vic info o tele dame to na web tak se to teba rozjede, hlasi se nekdo?

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

tak je tu dalsi stastlivec co poridil TL verzi R clen Tomm3k